据外媒报道，马萨诸塞州提交的一项支持清洁能源并重点关注海上风电发展的法案即将成为法律，其中包括将在储能部署方面采取的一些重要行动。
　　
　　马萨诸塞州众议院于3月3日通过了《H.4515：促进海上风能和清洁能源发展的法案》，现在等待该州州长CharlieBaker批准。
　　
　　该法案将把一项政策承诺纳入法律，即提议将部署装机容量为4GW海上风电的目标提高到5.6GW，因为美国的目标是到2050年实现净零排放，并力求充分利用可再生能源。
　　
　　马萨诸塞州的SMART太阳能激励计划为太阳能+储能项目的部署提供支持，在埃姆斯伯里原垃圾填埋场部署的太阳能+储能项目
　　
　　这项法案旨在实现这一目标，并将7.5亿美元的投资用于清洁能源的增长和发展，马萨诸塞州政府去年晚些时候批准了这项法案。它还将为每年投资高达5000万美元的海上风电制定税收优惠政策。
　　
　　该州还将设立一个管理投资的海上风电产业信托基金会，将降低经过认证的海上风电项目接入电网50%的成本，这一直是迄今为止的一个障碍。
　　
　　大量的风力发电量将需要更多的输电容量，马萨诸塞州能源资源部(DOER)为此对输电基础设施进行招标，以便能够将产生的能源输送到将要使用的地方。
　　
　　指导对储能系统的支持，包括长时和多日储能
　　
　　马萨诸塞州能源资源部(DOER)还将指导公用事业公司制定升级配电和输电线路等设备的转型计划。
　　
　　除此之外，这些计划将促进储能系统和电气化技术发展，这些技术被认为是环境保护和经济脱碳所必需的。这些计划还必须详细说明如何进行改进，包括如何推广储能系统和其他新技术，如智能电表。
　　
　　公用事业公司还必须详细说明他们可以抓住哪些机会来部署储能系统，以提高可再生能源的利用率。
　　
　　公用事业公司将被要求解释他们在三个规划范围内的投资决策：5年预测、10年预测和到2050年的需求评估。
　　
　　马萨诸塞州将成立一个电网现代化咨询委员会，由马萨诸塞州能源资源部(DOER)专员领导，其成员来自各行业领域：其中包括储能行业的代表，来自环境正义团体、弹性和气候规划者、电动汽车行业、与可再生能源等相关的大规模输电行业以及其他组织。
　　
　　与此同时，预计将允许在竞争性招标中竞标风电设施与储能系统，其中包括长时储能（持续放电时间为5小时到14小时）和多日储能（能够以满额定容量调度更长时间，例如超过24小时）。
　　
　　马萨诸塞州能源资源部(DOER)将与马萨诸塞州的一个新的清洁能源中心合作，研究如何优化长时储能系统和多日储能系统的部署和利用；其中包括要求配电公司对储能系统进行联合竞争性招标和采购的必要性、收益和成本。
　　
　　这些可能会看到配电公司每年采购来自可再生能源发电设施的高达4,800GWh的电力，以满足峰值期间的电力需求。
　　
　　配电商还将被要求制定可适用于其电网上的储能系统的新费率，或者反过来，向美国联邦能源监管委员会（FERC）发布意向通知，就其电网中的独立部署储能系统提交电力费率用于配电公司的服务区域，例如进入新英格兰地区批发电力市场。
　　
　　马萨诸塞州制定了支持储能系统在电网脱碳和现代化中发挥作用的政策：包括世界上第一个清洁峰值标准，这意味着在峰值期间的低碳能源在电网中的比例必须每年增加。
　　
　　马萨诸塞州还有3200MW太阳能可再生能源目标（SMART）激励计划，该计划旨在促进成本效益高的太阳能发电设施的部署，并鼓励太阳能+储能项目开发商的参与。
　　
　　马萨诸塞州的立法者发现，海上风电为该地区提供了巨大的机会，并且正在将储能系统作为这一推动不可或缺的一部分。该州东部各州（例如马里兰州、新泽西州和纽约州）也开始部署海上风电设施，纽约州的部署目标是9GW，在美国各州中处于领先地位。
　　
　　编译：Harris