元阳县调度自动化2019年4月至5月开展的“元阳县调度自动化更换UPS电源系统”项目完工已久，但是一个“心病”未除，刚安装的108只蓄电池有14只不合格，需要更换，经过5个月的反复沟通，9月24日将供应商履约问题反馈表上报到上级单位，由上级单位联系厂家，终于在9月25号赶来处理了。
　　
　　9月26号正式开工，早上9点多对现场勘查，但是安风体系审核也在进行，作为联系人，要带审核组专家去找审核对象，忙里忙外的，最后到计划下午3点多才开始正式进行蓄电池更换。
　　
　　厂家人员倒也专业，首先是对需要更换的蓄电池进行统计，进行难易程度的区分，蓄电池上有巡检仪测控模块，原来没有编号的，先对测控模块做标记，免得弄错了。接着逐一的对需要更换的电池一一更换，更换完毕之后从巡检仪上对蓄电池电压和内阻进行查看。蓄电200Ah的蓄电池最大内阻一般不超1000微欧，108只蓄电池，厂家技术人员都逐一核对内阻是否超过要求，同时也学到一点，新安装的蓄电池做放电试验前要充电10小时，但是充电前要先放电10分钟左右，再充电才能充进电，这是应该掌握的基础知识，幸好学到了。还有本次更换的蓄电池单节电压在放电10分钟后电压在2.06上下浮动，相差不大，就不存在单节电池电压过低导致拉低整体电压的情况，好的蓄电池应该是单节电池电压比较稳定的这种情况，这也是本次工作学到的有用的知识。
　　
　　不过也有需要改进的地方，刚安装时施工单位做充放电时有充放电模块对每只蓄电池进行放电，放电仪上能够显示蓄电池电压，很多数值的电压。但是这次厂家人员的设备没有放电模块，设备上不显示电压，只能由巡检仪上查看电池电压，但是巡检仪显示屏较小，一次只能显示一节电池电压，每隔一小时记录一次电压，严重影响工作进度。在来更换蓄电池之前已经跟厂家说过存在的情况，但最终我默认的是厂家的放电仪有足够的模块可以接所有的接蓄电池，同时放电仪的显示屏够大能够显示很多电压数值，而厂家人员则默认我这里的电池电压可以通过WEB查询或许显示屏够大，能够显示很多电压数值，直接拍照就行了，能省很多事。造成这种情况的根本原因一是沟通不到位，没有考虑不同地方的差异；二是考虑的不够宽，WEB查询功能显示一般是供电局级别才会开通的的功能，县调主要是技术层面不到位，同时也是没有足够重视才没有实现这个功能。
　　
　　9月26日19点半安装更换完毕，9月27日6点左右充电就有10多小时，因此早上7点多开始对蓄电池放电，一切顺利，下午5点多放电完毕，满足新安装电池放电时间10小时的要求，缺陷顺利处理完毕，压在心里5个月的“心病”得以解除。
　　
　　编辑：Harris