讨论转向系统的工作原理

讨论转向系统的工作原理

        转向系统工作原理如下：直线行驶，在弹簧7及柱塞8的作用下，使滑阀5保持中位，来白油泵的液压油经P．、0，及0：返回油箱。油液经转向阀成空循环。转向油缸两侧液压油被锁紧阀闭锁，油缸两侧作用力相等，使装载机直线行驶。转向行驶，如顺时针转动方向盘，转向螺杆连同滑阀5向下运动，将0．关闭，将P．至4，油路开通，将P，至4。油路关闭。

          压油从P，、P：进入转向阀腔。液压油经P：将单向节流阀1顶开，并将锁紧滑阀2向上推，使4，4，、4。4：成通路。此时液压油则经P，、4，、4，振动筛至转向油缸进油腔，使装载机向顺时针方向转弯。回油白转向油缸m油腔4：、4。和0：回油箱。车体转动后，动杆随车体发生移动，经转向垂臂9使扇形齿轮带动转向螺杆上升，使滑阀5向中位移动。

         如此时方向盘停止移动，则滑阀5停在中间位置，油路经转向阀成空循环。锁紧滑阀2在弹簧4作用下向下运动，将Ai4，、4：4。断开。移动式破碎站锁紧阀下腔油液经单向节流阀1的小孔并经P：和0：回油箱。节流阀1延缓了闭锁动怍，以减小液压冲击。方向盘停止转动，粗破转向动作也随之停止。方向盘继续转动，转向动作亦继续进行。方向盘停在某个偏转位置时，车轮的运行轨迹即为有相应半径的网。