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未来充电桩行业对电源模块的四大核心需求
  • 随着新基建的投资和电动汽车的普及,充电这项事业开始围绕着大功率充电进行。直流充电模块是充电桩的核心,是构建高功率充电基础设施的关键部分,面对绿色出行的未来趋势,充电桩市场对电源模块提出了四个重要的需求点。

    随着新基建的投资和电动汽车的普及,充电这项事业开始围绕着大功率充电进行。直流充电模块是充电桩的核心,是构建高功率充电基础设施的关键部分,面对绿色出行的未来趋势,充电桩市场对电源模块提出了四个重要的需求点。
      
      1、产品生命周期问题
      
      当前的充电桩电压功率不满足未来电动车的长期演进,未来需要同时具备高电流和高电压两种特性,以兼容商用车和乘用车的充电需求。如果不满足未来的发展而大量采购硬件,会导致新基建充电桩的投资不确定性升高,出现产品生命周期比较短的问题。
      
      针对这一问题,先控电气逐渐探索和突破,生产电源模块输入电压范围宽260Vac~530Vac,直流输出电压为100VDC/135V/750V/1000VDC四档可选,满足不同电池组的电压需求。产品符合GB/T、CCS1、CCS2、CHAdeMO等多种标准,具备广泛的适应性,满足多种车型的充电需求。
      
      2、满足电压和功率需求的成本
      
      随着充电设备技术发展成熟和规模扩大,直流快充模块的最低生产价格也不断降低,2019年直流快充模块成本价格最低降至0.4元/W。而随着快充功率的提升,整个成本还需要进一步下降。在这个过程中,直流快充模块规格的切换是重要的因素。
      
      先控进入充电行业后,对充电桩使用的充电模块进行了大量的开发,用于自身充电桩的使用及出口业务,形成了15kW、20kW、30kW和低压20kW等系列产品,满足不同的参数等级和不同应用。其中30kW的模块使我们充电桩获得了成本优势,低压充电模块扩展了我们在装载机和机场的低压充电应用。
      
      3、效率
      
      对于快充的充电运营市场,是一个重资产的行业,想要提升整体的盈利很重要的是降低成本,电费在建站后的运营过程中,是占整个支出比例最大的,所以对于不同的车辆的需求,对充电模块实际效率提出了很高的要求。先控电源模块具有较宽的输出电压范围和恒功率范围,输入谐波小于3%、输入功率因数高达0.99,能够大幅度提高充电桩充电效率,降低需求成本。
      
      4、 维护和软件管理
      
      目前直流快充模块的故障是充电桩损坏的较大的要素,所以能够有效的故障诊断之后进行维护是非常重要的,并联模块的好处是可以调度和降额使用。异常维护的不及时,会导致整体充电体验差,影响客户满意度。先控电气在新能源车辆充电产品的不同阶段形成了完整的软件开发的平台,在多个国家进行了大量的测试和应用,产品的适用性得到验证。
      
      编辑:Harris
      
      

     

    随着新基建的投资和电动汽车的普及,充电这项事业开始围绕着大功率充电进行。直流充电模块是充电桩的核心,是构建高功率充电基础设施的关键部分,面对绿色出行的未来趋势,充电桩市场对电源模块提出了四个重要的需求点。