据外媒报道，ABB公司和Lion Electric公司日前在一份新闻稿中宣布，将合作销售和维修电动汽车充电设备，以扩大电动卡车在北美地区的机动性。

这两家公司称，Lion Electric公司将拥有完整的ABB充电产品线，并将在Lion Electric的新Lion Energy基础设施专业部门下出售。

Lion Electric公司发言人Brian Alexander表示，LionEnergy现在是端到端充电基础设施解决方案，将协助项目管理、与公用事业公司沟通以及设计和认证。

部署是广泛采用电动和燃料电池卡车的最大障碍之一。电动汽车不能像柴油车那样迅速开走。对于电动卡车，他们需要充电基础设施。对于使用氢燃料电池的卡车，需要加氢站。对于销售电动汽车的销售商来说，这是一个OEM公司试图解决这个问题。

诸如Lion Electric公司和Navistar公司这样OEM公司已经意识到这一点。今年8月，Navistar公司和In-Charge Energy公司同意让In-Charge Energy向Navistar客户提供车队的咨询服务和内部充电基础设施。Navistar公司的Nexte Mobility解决方案业务发展总监JasonGies在新闻稿中表示，购买电动汽车的买家需要合作伙伴，并向他们展示如何操作、充电或长期使用。

Lion Electric公司希望简化向车队出售电动巴士和卡车的过程。Alexander说，市场上有许多充电器，这可能会使电动汽车车主面对众多充电产品难以选择。与ABB公司达成的合作简化了购买过程。

北美货运效率理事会执行董事Michael Roeth表示，OEM厂商发现销售后需要增加充电设备和其他基础设施。

北美货运效率理事会执行理事Michael Roeth说：“从一开始就肯定需要基础设施但是给卡车充电的地方非常有限。这需要一些时间来开发和建设。”

Lion Electric公司最近进入了Class8卡车市场，并且已经在销售小型电动卡车和公共汽车。

Alexander说，由于电动车型具有不同的充电能力，买家仍然可以选择。II级充电器以交流电运行，最大充电量为19.2千瓦。这通常就足够了，并且可以在五个小时内将一辆商用车充满电。Level III汽车充电允许更大的电流通过，约24千瓦。他说，如果Level III电池可以接受较快的充电，那么其优点是充电速度更快。

　　
　　编译：Harris