国家电网党组日前召开会议强调，要紧盯目标方向，除了抓好特高压在建项目建设以外，要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。
国家电网党组日前召开会议强调，要紧盯目标方向，除了抓好特高压在建项目建设以外，要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。
能源汽车充电桩作为科士达三大主业的其中一项，公司已具备研发生产模块和整机能力，并可以根据客户需求实现定制化服务。科士达董秘范涛对《证券日报》记者表示：“在各项政策支持和鼓励下，‘新基建’建设提速，新能源汽车充电桩的基础建设也必将加速，公司面临政策与市场的双重利好。”
事实上，除能源汽车充电桩外，科士达的另两大主业——数据中心关键基础设施、新能源光伏及储能业务也都全面受益“新基建”。范涛对《证券日报》记者表示：“公司将继续围绕电力电子行业开展相关业务，保持数据中心业务稳定增长为基础，这是公司的根基。此外，还将大力发展新能源光伏、储能及充电桩业务，重点布局推进，着重发展，未来业绩爆发点将期待新能源板块业务。”
深耕数据中心板块业务
在经历了2018年短暂的业绩下滑后，2019年，科士达为投资者交出一份满意的答卷。公司发布的业绩快报显示，去年公司实现归属于上市公司股东的净利润3.2亿元，同比增长38.44%。其中，数据中心板块业务的稳步增长是业绩增长的主要动力之一。
科士达数据中心产品目前已趋向多元化、集成化发展，UPS（不间断电源）是公司的拳头业务，2018年其收入近14亿元，占公司营收的半壁江山。针对5G时代对硬件设施的高品质要求，公司还推出了5G通讯电源系列。
今年疫情期间，政府使用疫情智慧系统进行大数据分析，医院使用医疗信息化系统，居民宅在家用APP买菜、在线课堂、远程办公等，都将促进数据中心和云计算的快速发展，IDC（互联网数据中心）作为流量承载的主体，需求也随之提升。
范涛告诉《证券日报》记者：“受疫情影响，各行业的数字化转型进程将会进一步加快。除互联网企业外，金融、医疗、教育、交通等行业对数据中心基础设施的需求都在快速增长。公司在这些行业已经构筑了成熟的销售渠道，2020年，我们还会持续深耕这些行业市场，全面满足IDC扩容需求。”
政策助力和市场需求刺激
2015年起，科士达开始储能的研发储备，目前已经形成较完备的储能产品、系统解决方案。2019年7月，科士达与宁德时代合作合资设立宁德时代科士达新能源科技有限公司，以开发、生产及销售储能系统PCS、特殊储能PACK、充电桩及“光储充”一体化相关产品。
范涛对《证券日报》记者表示：“储能项目具备非常广的应用前景，包括可再生能源并网、分布式发电及微网、电力输配等领域的应用。‘数据中心备电系统’、‘光储项目’、‘光储充一体化项目’等都将是未来可发展的重点方向，公司今年将积极布局储能行业，加大这些领域的研发投入，并推出适应市场需求的全新产品。”
通过技术和市场上的优势积累，科士达目前已经从“发电侧”到“储能侧”，再到“用电侧”，构筑了完整的生态链。谈到未来战略布局时，范涛对《证券日报》记者表示：“公司的行业赛道决定了未来业绩将主要靠政策的助力和市场需求的刺激，目前基于储能业务及三块业务融合型项目的布局，实际上就是公司未来3-5年最重要的战略布局。”
科士达融合型项目的布局指的是数据中心+储能备电、新能源光伏+储能、储能+充电桩、光储充一体化的布局。其中，在全球数字信息化建设步伐加快、5G基站建设和边缘计算对数据中心基础设施建设的需求推动下，数据中心业务有望保持较为稳定的增速；新能源光伏方面，国内光伏市场回暖以及海外光伏及储能市场的放量，都将助力公司业绩增长。此外，国内新能源汽车保有量的激增对充电桩的需求也将带动充电桩业务的起量。
编辑：Harris
国家电网党组日前召开会议强调，要紧盯目标方向，除了抓好特高压在建项目建设以外，要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。
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