当前，国内废旧铅酸电池回收利用机制不完善，处理能力严重不足，二次污染现象时有发生，正是基于这样的电池回收现状，在今年的717绿色骑行节上，雅迪与电池企业南都强强联手，成立了业内首个废旧铅酸电池回收联盟——再造池，率先打造行业首个废旧铅酸电池回收标准，实现废旧铅酸电池的回收利用。7月27日晚，雅迪南都废旧铅酸电池回收再生项目首批交付仪式在河南济源市成功举行，引发电池回收热潮。
　　
　　废旧铅酸电池回收再生项目首批交付仪式圆满成功
　　
　　7月27日的晚上，雅迪与南都在济源市清趣园广场举行了废旧铅酸电池回收再生项目首批交付仪式，雅迪济源市代理商、南都电池营销中心总监助理、南都河南省区大区经理等全程参与，顺利完成了废旧铅酸电池回收再生的交付，并建立了完善的回收机制。
　　
　　现场，雅迪举办的旧车换购的活动引发了大量关注，众多市民纷纷把家中旧电动车推来换购雅迪新车，活动现场旧车堆积如山。通过旧车换购活动，雅迪将回收上来的废旧铅酸电池集中交给回收联盟伙伴南都进行绿色处理，而南都工作人员也会每天定时上门回收旧电池。从市场回收到绿色处理，这样一条完整的废旧铅酸电池回收机制不仅为环境保护、资源再利用作出了贡献，更为我国当前的废旧电池回收机制做出了表率。
　　
　　打造回收闭环，帮助废旧铅酸电池回收产业走上正轨
　　
　　有人会问，回收上来的废旧铅酸电池，又该如今进行绿色处理？据了解，雅迪与南都建立的铅酸电池回收联盟有望将废旧铅酸电池全程无害化处理，提高金属回收率，打造产业闭环，形成原材料-产品应用-系统集成-运营服务-资源再生-原材料的全封闭产业链，共同构筑全产业生态体系，提升整个行业的生命力。
　　
　　当铅酸电池的容量衰减到额定容量的70%以下时（按规定时长充电后，原20Ah的电池容量仍只有14Ah），便进入报废回收阶段，在国家严控下将电池中的再生铅等金属元素
　　
　　　随时随地了解汽车信息进行提取再利用，实现材料良性循环，并减少铅等元素流入环境造成污染。
　　
　　目前我国的废旧铅酸电池回收局面依然严峻，建立正规的回收机制，不仅能减少污染、改善生活环境，还能避免资源浪费、创造更多价值，而鉴于中国的电池回收现状，一个透明、有效的回收渠道显得愈发重要，雅迪的行动正加快了电池回收体系的建设步伐。
　　
　　雅迪不仅以亿元补贴低碳环保大换购，呼吁消费者回收废旧家电，更率先担负起废旧铅酸电池回收的责任，在各大线下门店正式展开废旧铅酸电池回收活动，践行绿色环保，雅迪一直在路上。
　　
　　编辑：Harris