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伊顿PowerXpertDX低压系统解决方案为上海地铁提供动力保障
  • 地铁是城市快速轨道交通的先驱,具有运量大、建设快、安全、准时、节能等优势。上海虽然不是最早修建地铁的城市,却拥有世界上规模最大、路线最长的地铁系统。从1993年上海轨道交通1号线南段开始观光试运行至今,上海地铁把地铁网络建设的新理念发挥得淋漓尽致

    地铁是城市快速轨道交通的先驱,具有运量大、建设快、安全、准时、节能等优势。上海虽然不是最早修建地铁的城市,却拥有世界上规模最大、路线最长的地铁系统。从1993年上海轨道交通1号线南段开始观光试运行至今,上海地铁把地铁网络建设的新理念发挥得淋漓尽致。
      
      特别是正在建设中的18号线,作为换乘的重要补充,沿着沪南公路一路向南,形成了上海南北向的大动脉。上海地铁18号线预计2020年竣工,全长44.6公里,从宝山区昌北路出发,经龙阳路到达浦东航头镇,沿途将建30座车站,设有与1、2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14和16号线的换乘点,有效“织补”了城市空间。
      
      作为城市交通的大动脉,上海地铁正在引领着城市的发展,在错综复杂的系统背后是合理的规划和高效、安全的运行。供电系统堪称地铁动力之源,为车站整个用电负荷及照明设备提供电力保障,而低压开关柜作为地铁站供电系统的核心设备,是地铁正常运行的重要基础。因此,上海地铁将高可靠性和高安全性视作第一标准,在低压开关柜产品选用方面十分慎重。同时充分考虑到业务的不断发展,还要求产品能够动态响应业务需求并对车站能耗进行实时在线监测和控制。
      
      严苛的要求考验着供应商的技术实力、产品性能以及服务质量。上海地铁18号线一期工程最终全线采用了全球动力管理公司伊顿提供的400VPowerXpertDX低压开关柜产品,主要用于地铁机电设备的输电、配电、电能转换设备,以及对电能的集中控制与分配。
      
      伊顿Power Xpert DX低压马达控制及配电中心
      
      伊顿PowerXpertDX低压开关柜具有高可靠性、高安全性和高灵活性特点。拥有多项创新技术,采用了伊顿高品质全系列低压元器件,充分满足IEC/GB标准,可保证系统的运行可靠性。其主母线最大额定电流达6300A,标准的全绝缘配电母线设计可在确保安全性的同时实现免维护;柜身采取模块化设计,结构紧凑,占用空间少,十分易于升级、扩展及后续维护。另外,PowerXpertDX低压开关柜还拥有包括电弧故障保护系统及自主机械连锁功能在内的独特安全特性,确保操作人员的人身安全,减少潜在的人身安全危害和设备损坏风险。
      
      此次成功应用于上海地铁18号线一期工程,是伊顿Power XpertDX低压开关柜在轨道交通行业的又一次成功实践,也再次彰显了其卓越的产品优势。目前,这款产品在基础设施、工业设施、商业建筑、钢铁工业等重要的工业和商业系统中也已经取得了广泛的应用。
      
      城市从诞生到发展一直与交通存在着千丝万缕的联系,从内河流域开始到现在的城市化历程,无一不渗透着交通对城市发展的影响。在交通行业,伊顿以创新技术为驱动,一直专注于开发及推广更安全高效且具有高自动化水平的电气产品,帮助客户实现安全可靠的操作环境及能源的可持续利用,为其安全运行和优化运营成本提供强有力的支持。
      
      编辑:Harris
      
      

    地铁是城市快速轨道交通的先驱,具有运量大、建设快、安全、准时、节能等优势。上海虽然不是最早修建地铁的城市,却拥有世界上规模最大、路线最长的地铁系统。从1993年上海轨道交通1号线南段开始观光试运行至今,上海地铁把地铁网络建设的新理念发挥得淋漓尽致