增力器安装在电池电源和控制器之间，其内部构造为高效率电压提升装置+能量回馈装置。电池电源先进入增力器提升电压，较高的电压再输入控制器从而起到提高电动车动力的作用。经实际测量，48V电池在不装增力器的情况下，进入控制器的电压为41V~52V（满电）；装增力器可以提高到59V~63V（根据负载情况智能变动），充足的电源电压保证了控制器和电机的一直处于高效率工作，充份发挥电机的潜力输出更充沛的动力！