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高频条件下IGBT驱动电路的设计与仿真
  • 对大功率IGBT的开关特性、驱动要求进行了分析和讨论,介绍了一种高频条件下实用的IGBT驱动电路,并通过理论分析和仿真波形说明该驱动电路的有效性和适用性。
  •       黄星星[1]蒋友成[2]
      
      (1.东南大学电气工程学院,江苏南京210096)
      
      (2.江苏爱克赛电气制造公司,江苏扬州225131)
      
      摘要:对大功率IGBT的开关特性、驱动要求进行了分析和讨论,介绍了一种高频条件下实用的IGBT驱动电路,并通过理论分析和仿真波形说明该驱动电路的有效性和适用性。
      
      绝缘门极双极型晶体管(IGBT)是复合了功率场效应管和电力晶体管的优点而形成的一种新型复合器件,具有输入阻抗高、工作速度快、热稳定性好、驱动电路简单、饱和压降低、耐压高和承受电流大等优点,因此现今应用相当广泛。但是IGBT良好特性的发挥往往因其栅极驱动电路设计上的不合理,制约着其推广及应用。因此本文分析了IGBT对其栅极驱动电路的要求,设计一种适用于高频条件下小功率电路可靠稳定的分立式IGBT驱动电路。
      
      1 IGBT驱动电路的基本要求
      
      IGBT的驱动电路是IGBT器件与控制电路之间的接口,实现对控制信号的隔离、放大和保护,驱动电路对IGBT的正常工作及其保护起着非常重要的作用,门极电路的正偏压uGS,负偏压-uGS和门极电阻RG的大小,对IGBT的通态电压、开关、开关损耗、承受短路能力参数有不同程度的影响,因此驱动电路设计对IGBT的动态和静态性能都有重要影响,对驱动电路提出以下要求:
      
      (1)动态驱动能力强
      
      能为栅极驱动电压脉冲提供足够大的上升率和下降率,以减小开通和关断损耗。但是,由于主电路中存在分布电感及滤波电容的串联电感,随着IGBT的高速开通与关断,将在电路中产生幅值很高而宽度很窄的高频尖峰电压Ldi/dt,该尖峰电压应用常规的过电压吸收电路是吸收不掉的,因而有可能造成IGBT自身或电路中其他元器件过电压击穿而损坏。所以,主电路应尽可能使用短引线或双绞线降低分布电感的影响,而且IGBT开关时间也不能过短,其值应根据所有元器件及IGBT自身承受du/dt的能力综合考虑[1]。
      
      (2)向IGBT提供适当的正向栅极电压
      
      IGBT导通后的管压降与所加栅源电压有关,在集射极电流一定的情况下,uGE越高,uCE就越低,器件的导通损耗就越小,这有利于提高开关效率。但是,uGE并非越高越好,一般不允许超过20V,原因是一旦发生过流或短路,栅压越高,则电流幅值越高,IGBT损坏的可能性就越大。通常取15V为宜。
      
      (3)向IGBT提供适当的反向栅极电压
      
      对IGBT栅射极施加的反向偏压有利于其快速关断,但-uGE反向偏压受IGBT栅射极之间反向最大耐压的限制,过大的反向电压会造成IGBT栅射极的反向击穿,所以-uGE应取合适的值,一般为-2~-15V。
      
      (4)有足够的输入输出电隔离能力
      
      由于IGBT多用于高电压场合,而控制电路并不与高压电路有直接耦合,所以驱动电路应与整个控制电路在电位上有严格的隔离。但是,这种电隔离不应影响驱动信号的正常传输。
      
      (5)具有栅极电压限幅能力,保护栅极不被击穿
      
      IGBT栅极电压一般为-20~+20V,超出此范围就可能破坏栅极。
      
      (6)选择合适的RG
      
      IGBT驱动电路中的RG对工作性能有较大的影响,RG较大,有利于抑制IGBT的电流上升率及电压上升率,但会增加IGBT的开关时间和开关损耗,RG较小,会引起电流上升率增大,使IGBT误导通或损环。RG的具体数据与驱动电路的结构及IGBT的容量有关,一般在几欧~几十欧。
      
      (7)IGBT的栅极驱动电路应尽可能简单、实用
      
      最好具有对驱动IGBT的完整保护能力及很强的抗干扰性能,而且输出阻抗应尽可能的低。
      
      (8)由于栅极信号的高频变化,造成同一个系统中多个IGBT的栅极驱动电路相互干扰
      
      为防止干扰的出现,引线应采用绞线或同轴电缆屏蔽线,同时栅极驱动电路中IGBT模块栅射极的引线也应尽可能短[2]。
      
      2 实用型IGBT驱动电路
      
      针对IGBT驱动电路的上述要求,在工程实践中推出一种简单实用的分立式IGBT驱动电路,如图1所示,

    在电路简图中:VT1、VT3为NPN型三极管,VT2、VT4为PNP型三极管,VD1~VD4为保护二极管,两路PWM控制信号A、B[3]为高电平或低电平,即A为高电平,B为低电平时,VT1、VT4导通,VT2、VT3关断,此时,VT1、VT4和Tr1原边绕组形成通路,脉冲电压加在Tr1的原边,与原边同相位的副边得到开通驱动信号,与原边相反的副边得到关断驱动信号。这些部分的作用是将A、B信号推挽放大,并通过隔离变压器Tr1将驱动信号发生电路与高压电路隔离。
      
      当开通驱动信号加在CD端时,在脉冲的上升沿,电容C1相当于短路,通过电阻R1和加速电容C1向IGBT(VT6)栅极提供较大电流,降低驱动脉冲的上升时间,最终IGBT因uGE上升至15V而导通。同时因为NPN三极管VT5的门极通过R2接至低电平,所以处于截止状态,对IGBT的导通没有影响;在脉冲平顶期,此时,IGBT的输入电容Cies已经满电,IGBT的G-E极之间相当于断开,变压器副边uCD保持高电平。当脉冲下降沿到来时,IGBT的输入电容在这段时间要反向放电,若放电速度太快,会引起极大的关断尖峰,造成IGBT的损坏;若放电速度太慢又会造成IGBT关断时间过长,形成较大的拖尾电流,造成关断损耗增加,降低效率。因此应该适当控制IGBT输入电容的放电速度。在图1的实用型驱动电路中可以通过改变VT5的限流电阻R2和加速电容C1的值来实现Cies适当放电:当C1较大,R2较小时,一方面电容C1中储存的电量较大,另一方面,三极管VT5基极电流大使得发射极电流大,因此Cies的放电速度较大;当C1较小,R2较大时,Cies放电速度减小。又因为C1往往大于Cies,因此在输入电容Cies放电结束后,即IGBT关断后,C1上可能还残存少量电量,若没有适当的放电回路,这个电容经过几个脉冲周期后充满电荷,而失去加速作用,所以要求C1在每个周期上升沿到来时,电容上无存储电荷,因此在IGBT的G-E端并联电阻R3,给电容C1提供放电回路。VD5为15V稳压管,防止驱动信号失控而造成的IGBT损坏。
      
      3 仿真结果及分析
      
      运用PSpice软件在脉冲频率50kHz,占空比为50%,输入电压600V,负载600Ω的条件下来对比该实用型驱动电路与普通驱动电路的驱动效果。

    图2为仿真波形图,从波形图可以看出,在脉冲信号u1的上升沿,普通的驱动信号也快速上升,使得流经IGBT集射极电流[图中间的I(R1)]急剧上升,而实用驱动信号有一个可适宜的的斜率,防止因du/dt过大而造成的对IGBT的损害,并可以通过调节R1的值使集射极电流以一个适宜的斜率上升[4]。在脉冲信号的下降沿,普通驱动的集射极电流的拖尾时间长为2.7μs,而采用实用型驱动电路的CE端电流拖尾时间只有1.3μs。下降时间的减少,有利于减少IGBT集射极二端电流与电压共同作用时而产生的功耗,能够较好地减少关断损耗,提高效率。
      
      4 结束语
      
      通过以上分析可知,IGBT的门极驱动条件与IGBT的静态和动态性能密切相关。门极电路的开通电压、关断电压、开通电压上升率,以及关断电压下降率对IGBT的通态电压、开关速率、开关损耗、承受di/dt电压等参数有不同程度的影响。调节R1可以获得适宜的脉冲前沿上升率,既保证IGBT能在尽量短的时间内导通,又保证不会因为du/dt过大而产生尖峰或对IGBT造成损坏;取适宜C1值,使电容C1即能吸收因高频开关造成的尖峰,又能与R2配合,加快IGBT的关断,减小平均拖尾电流的大小和拖尾电流存在的时间,上述参数的大小一般要通过多次试验来确定,以达到最佳驱动。
      
      此驱动电路已经在2000W高频移相软开关直流电源中得到应用。因为其只采用简单的分立式元件,不需要专业芯片,结构简单,成本低廉,而且可靠性高,非常适合小功率的IGBT开关电路,因此具有很好的应用前景。
      
      参考文献
      
      [1]朱斌,IGBT驱动电路简介与分析[J].电子工程,2005(2):49~52.
      
      [2]付永生.IGBT栅极驱动电路的特征分析和应用[J].河南纺织高等专科学校学报,2004(4);28~31.
      
      [3]UCC3895:BiCMOSAdvancedPhaseShiftPWMComparator[R],TexasInstrumentsCompanyApplicationReportSLUS157B,Jan.2001.
      
      [4]徐远根,刘敏,乔恩明.现代电力电子器件识别、检测及应用[M],北京,中国电力出版社,2010.
      
      作者简介
      
      黄星星(1985-),男,江西抚州人,硕士,研究方向:电力电子技术与电力传动。

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